Philippine Coast Guard OPV 270 – Efficiency at sea

OCTOBER 2019

Fuel savings:

The on-going campaign of measurements at sea revealed that fuel savings are higher than expected. They reached 42 % compared to an equivalent vessel in steel for the same operational profile, which provides a reduction of operational costs, in line with cost reduction policy of most governments.

Environmental impact:

Compared to the same equivalent steel vessel, the CO2 emissions are reduced by 850 tons per year for 2500 hours of operation, in line with today’s governments concerns to preserve the planet.

Noise levels:

They are down to 45 dB(A) in the wheelhouse and 70 dB(A) on the aft deck at full speed, delivering therefore an incredible feeling of quietness and comfort to the benefit of a higher crew readiness.

 

OCTOBRE 2019

Économies de carburant :

La campagne en cours de mesures en mer a révélé que les économies de carburant sont plus importantes que prévu. Elles ont atteint 42 % par rapport à un navire équivalent en acier pour le même profil opérationnel, ce qui permet de réduire les coûts d'exploitation, conformément à la politique de réduction des coûts de la plupart des gouvernements.

Impact sur l'environnement :

Comparé à un navire en acier équivalent, les émissions de CO2 sont réduites de 850 tonnes par an pour 2500 heures de fonctionnement, conformément aux préoccupations actuelles des gouvernements pour préserver la planète.

Niveaux de bruit :

Ils sont seulement de 45 dB(A) dans la timonerie et 70 dB(A) sur la plage arrière à pleine vitesse, procurant ainsi une incroyable sensation de silence et de confort au bénéfice d'une meilleure efficacité opérationnelle de l'équipage.